|
|
Перевозки авиатранспортом
|
ЗПУ «СПРУТ-УНИВЕРСАЛ» общего назначения - используется в любых областях, кроме железных дорог Российской Федерации и Межгосударственного сообщения по железным дорогам.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 20кН (2000 кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (каната) |
5,8 мм
|
|
Длина гибкого стержня (каната)
|
330 мм, 450 мм, 850 мм
|
| Материал зажима |
сталь
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Материал плашки |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -60С до 120С
|
|  |
|
ЗПУ «СПРУТ 777» общего назначения - используется в любых областях, кроме железных дорог Российской Федерации и Межгосударственного сообщения по железным дорогам.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 20кН (2000 кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (каната) |
4,7 мм
|
|
Длина гибкого стержня (каната)
|
500 мм, 850 мм, 1000 мм
|
| Материал зажима |
сталь
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -60С до 120С
|
|  |
|
ЗПУ "СПРУТ 777М" общего назначения - используется в любых областях, кроме железных дорого РоссийскойФедерации и Межгосударственного сообщения по железным дорогам.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 20 кН (2000 кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (каната) |
4,7 мм
|
| Длина гибкого стержня (каната) |
500 мм, 850 мм, 1 000 мм
|
| Материал корпуса |
сталь
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -60 C° до 120 C°
|
|  |
|
ЗПУ «СКАТ» общего назначения - используется в любых областях, кроме железных дорог Российской Федерации и Межгосударственного сообщения по железным дорогам.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 3,5кН (350 кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (каната) |
2,2 мм
|
| Длина гибкого стержня (каната) |
500 мм, 1000 мм, 2000 мм
|
| Материал корпуса |
алюминиевый сплав
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -60 C° до 120 C°
|
|  |
|
ЗУ «ЗАКРУТКА» общего назначения – используется в любых областях, кроме железных дорог Российской Федерации и Межгосударственного сообщения по железным дорогам.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 20 кН (2000 кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (каната) |
5,8 мм
|
| Длина гибкого стержня (каната) |
300 мм, 500 мм, 850 мм
|
| Материал корпуса |
сталь
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -60 C° до 120 C°
|
|  |
|
ЗПУ «КЛЕЩ - 60 СЦ» общего назначения – используется в любых областях, КРОМЕ железных дорог Российской Федерации и Межгосударственного сообщения по железным дорогам.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 12 кН (1200 кгс)
|
| Диаметр стержня |
8,5 мм
|
| Длина стержня |
60 мм
|
| Материал втулки |
сталь
|
| Материал стержня |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -60 C° до 120 C°
|
|  |
|
Моноблочное запорно-пломбировочное устройство для блокирования контейнеров, автофургонов и автоцистерн, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 1,5 мм.
технические характеристики
| Разрушающее усилие (диаметр каната 1,5мм) |
более 2,5кН (250кгс)
|
| Разрушающее усилие (диаметр каната 2,0мм) |
более 3,5кН (350кгс)
|
|
Разрушающее усилие (диаметр каната 2,5мм)
|
более 4,5кН (450кгс)
|
| Стандартная длина гибкого стержня (каната) |
300мм, 500мм, 1500мм
|
| Материал корпуса |
алюминиевый сплав
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40С до 80С
|
|  |
|
Моноблочное запорно-пломбировочное устройство для блокирования контейнеров, автофургонов и автоцистерн, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 3,5 мм.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 5,0кН (500кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (каната) |
3,5 мм
|
| Стандартная длина гибкого стержня (каната) |
300мм, 500мм, 1000мм
|
| Материал корпуса |
алюминиевый сплав
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40C° до 80C°
|
|  |
|
Моноблочное запорно-пломбировочное устройство для блокирования контейнеров, автофургонов и автоцистерн, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 5 мм.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 10,0кН (1000кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (каната) |
5,0 мм
|
| Стандартная длина гибкого стержня (каната) |
300мм, 500мм, 1000мм
|
| Материал корпуса |
алюминиевый сплав
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40C° до 80C°
|
|  |
|
Запорно-пломбировочное устройство для блокирования контейнеров, автофургонов, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 8 мм, если стержень изделия поставляется в пластмассе, то не менее 12 мм.
технические характеристики
Стандартная длина стержня - 65мм
разрушающее усилие |
более 12,0кН (1200кгс)
|
|
Диаметр стержня (без пластмассы)
|
8,0мм
|
| Диаметр стержня (в пластмассе) |
12,0мм
|
| Материал втулки |
сталь с пластиковой оболочкой из АВС - смол
|
| Материал стержня |
сталь (поставляется с пластиковой оболочкой /без нее)
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40C° до 80C°
|
|  |
|
Запорно-пломбировочное устройство для блокирования контейнеров, автофургонов, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 6 мм.
технические характеристики
Диаметр стержня - 6 мм
разрушающее усилие |
более 12,0кН (1200кгс)
|
Диаметр стержня - 8 мм
разрушающее усилие |
более 14,0кН (1400кгс)
|
|
Стандартная длина стержня
|
79,5мм (при диаметре стержня - 6мм)
|
|
Стандартная длина стержня
|
67,0мм (при диаметре стержня - 8мм)
|
| Материал втулки |
сталь с пластиковой оболочкой из АВС - смол
|
| Материал стержня |
сталь (поставляется с пластиковой оболочкой/без нее)
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40С до 80С
|
|  |
|
Существуют три модификации ЗПУ «КОБРА - 1.0», отличающиеся диаметром гибкого стержня (каната), материалом гибкого стержня (каната) и габаритными размерами корпуса.
технические характеристики
Диаметр гибкого стержня (каната) (Корпус1) - 1,5мм
разрушающее усилие |
более 1,2кН (120кгс)
|
Диаметр гибкого стержня (каната) (Корпус2) - 1,0мм
разрушающее усилие |
более 0,8кН (80кгс)
|
|
Стандартная длина гибкого стержня (Корпус1)
|
300мм, 500мм, 1000мм
|
|
Стандартная длина гибкого стержня (Корпус2)
|
250мм, 1500мм, 2000мм, 5000мм
|
| Материал корпуса (Корпус1 и Корпус2) |
стиропласт
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь, нейлон (Корпус1), латунь (Корпус2)
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40С до 80С
|
|  |
|
Одноразовая контрольная пломба из пластмассы для опечатывания любых объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 2,3 мм. Существуют четыре модификации контрольных пломб «ПК – 91 ОП», отличающиеся диаметром и длиной рабочей части.
технические характеристики
Диаметр пломбы
длина рабочей части
общая длинна пломбы |
2,3мм
135мм/220мм/320мм
190мм/280мм/370мм
|
Диаметр пломбы
длина рабочей части
общая длинна пломбы |
3,8мм
420мм
560мм
|
| Материал пломбы |
полипропилен
|
| Запирающий механизм |
металлическая шести лепестковая цанга
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40 C° до 60 C°
|
| .jpg&size=400x600) |
|
Одноразовая контрольная пломба из пластмассы для опечатывания любых объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 3,0 мм.
технические характеристики
Диаметр пломбы
длина рабочей части
общая длина пломбы |
3,0мм
135мм
190мм
|
| Материал пломбы |
полиамид или полипропилен
|
| Запирающий механизм |
трех лепестковая цанга, изготовленная из термоустойчивого материала
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40 C° до 60 C°
|
|  |
|
Одноразовая контрольная пломба из пластмассы для мешков, но может так же использоваться, как универсальная контрольная пломба. Для использования на мешках в пломбе предусмотрены шесть специальных шипов, предотвращающих вращение и стягивание пломбы.
технические характеристики
Ширина пломбы
длина рабочей части
общая длина пломбы |
8,0мм
320мм
370мм
|
| Материал пломбы |
полипропилен
|
| Запирающий механизм |
металлическая цанга
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40 C° до 60 C°
|
|  |
|
Одноразовая контрольная пломба из пластмассы роторного типа для опечатывания любых объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 0,4 мм. Нанесение индивидуального номера (6-8 знаков) производится методом лазерной маркировки. Возможно нанесение логотипа Заказчика.
технические характеристики
Диаметр рабочей части (проволоки или лески)
Длина рабочей части (проволоки или лески) |
от 0,4мм до 1,0мм
неограниченно
|
| Материал корпуса пломбы |
прозрачный стиропласт
|
| Материал роторной вставки |
стиропласт
|
| Запирающий механизм |
роторная вставка
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40 C° до 60 C°
|
|  |
|
Существуют две основные модификации индикаторных наклеек, отличающиеся габаритными размерами. Могут производиться как из материала, оставляющего след на опечатываемой поверхности, так и из материала, не оставляющего след на опечатываемой поверхности.
технические характеристики
|
Длина наклейки
Ширина наклейки
|
66 мм
22 мм
|
|
Длина наклейки
Ширина наклейки
|
100 мм
20 мм
|
|
Длина наклейки
Ширина наклейки
|
35 мм
20 мм
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40С до 80С
|
| Материал наклейки |
полиэстер/полиэтилен/акрил
|
| Упаковка |
1000шт в рулоне
|
|  |
|
Существуют две основные модификации индикаторного номерного скотча, отличающиеся габаритными размерами. Может производиться как из материала, оставляющего след на опечатываемой поверхности, так и из материала, не оставляющего след на опечатываемой поверхности.
Внимание: весь пломбировочный скотч оставляет след на поверхности.
технические характеристики
|
Длина скотча
Ширина скотча
|
66 метров
45 мм
|
|
Длина скотча
Ширина скотча
|
76 метров
27 мм
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40С до 80С
|
| Материал скотча |
полиэстер/акрил
|
|  |
|
Предназначены для снятия с запорных узлов различных типов вагонов, контейнеров, автофургонов, складских помещений, хранилищ и других объектов Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ) типа «Спрут-Универсал», «СПРУТ 777», «СПРУТ 777 М» и т.д.
технические характеристики
Максимальный размер разрезаемых прутков:
без поверхностной закалки
с поверхностной закалкой (HRC 40 ... 45) |
12мм
8мм
|
| Наибольшее усилие на рукоятках |
260Н (26кгс)
|
| Габаритные размеры |
770мм х 170мм х47мм
|
| Масса |
3,8кг
|
|  |
|
Предназначен для снятия с запорных узлов различных типов вагонов, контейнеров, автофургонов, складских помещений, хранилищ и других объектов запорно-Пломбировочных устройств (ЗПУ), а также перекусывания стальных канатов.
технические характеристики
| Максимальный размер разрезаемого каната |
3,4мм
|
| Наибольшее усилие на рукоятках |
260Н (26Кгс)
|
| Габаритные размеры |
200мм х 60мм х22мм
|
| Масса |
0,34кг
|
|  |
|
Предназначен для снятия с запорных узлов различных типов вагонов, контейнеров, автофургонов, складских помещений, хранилищ и других объектов Запорно-Пломбировочных устройств, а также перекусывания стальных канатов диаметром до 5 мм.
технические характеристики
| Максимальный размер разрезаемого каната |
5,0мм
|
| Наибольшее усилие на рукоятках |
100Н (10Кгс)
|
| Габаритные размеры |
480мм х 150мм х 38мм
|
| Масса |
1,1кг
|
|  |
|
Комбинированное запорно-пломбировочное устройство нового поколения, представляющее собой одновременно стержневую и тросовую пломбу, для блокирования контейнеров, автофургонов, складских помещений и объектов.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 4,5 кН (450 кгс)
|
| Диаметр стержня / гибкого троса |
8 мм / 2,5 мм
|
| Длина стержня / гибкого троса |
67 мм, 1 500 мм
|
| Материал втулки / корпуса |
сталь / алюминиевый сплав
|
| Материал стержня / троса |
сталь / сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40C° до +80C°
|
Нестандартные длины стержня и гибкого стержня (троса) - по договоренности
Возможно нанесение штрих – кода при черной, синей и белой окраске. |  |
|
Комбинированное запорно-пломбировочное устройство нового поколения, представляющее собой одновременно стержневую и тросовую пломбу, для блокирования контейнеров, автофургонов, складских помещений и объектов.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 14,0 кН (1 400 кгс)
|
| Диаметр стержня / гибкого троса |
8 мм / 3,5 мм
|
| Длина стержня / гибкого троса |
67 мм, 1 500 мм
|
| Материал втулки / корпуса |
сталь / алюминиевый сплав
|
| Материал стержня / троса |
сталь / сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40C° до +80C°
|
Нестандартные длины стержня и гибкого стержня (троса) - по договоренности при единовременном заказе не менее 50 000 штук.
Возможно нанесение логотипа Заказчика;
Возможно нанесение штрих - кода при черной, синей и белой окраске. |  |
|
Комбинированное запорно-пломбировочное устройство нового поколения, представляющее собой две тросовые пломбы, соединённые в едином корпусе, для блокирования контейнеров, автофургонов и автоцистерн, складских помещений и объектов.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 4,5 кН (450 кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (троса) |
3,5 мм
|
|
Стандартная длина гибкого стержня (троса) (1)
|
мм
|
| Стандартная длина гибкого стержня (троса) (2) |
мм
|
| Материал корпуса |
алюминиевый сплав
|
| Материал гибкого стержня (троса) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40С до +80С
|
|  |
|
Комбинированное запорно-пломбировочное устройство нового поколения, представляющее собой две тросовые пломбы, соединённые в едином корпусе, для блокирования контейнеров, автофургонов и автоцистерн, складских помещений и объектов.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более 10,0 кН (1000 кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (троса) |
5,0 мм
|
|
Стандартная длина гибкого стержня (троса) (1)
|
мм
|
| Стандартная длина гибкого стержня (троса) (2) |
мм
|
| Материал корпуса |
алюминиевый сплав
|
| Материал гибкого стержня (троса) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40С до +80С
|
|  |
|
Моноблочное запорно-пломбировочное устройство нового поколения с дополнительным элементом защиты для блокирования контейнеров, автофургонов и автоцистерн, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 3,5 мм.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более кН ( кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (каната) |
3,5 мм
|
| Длина стержня (стандартная) |
300 мм, 500 мм, 1 000 мм
|
| Материал корпуса |
алюминиевый сплав
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40C° до +80C°
|
|  |
|
Моноблочное запорно-пломбировочное устройство нового поколения с дополнительным элементом защиты для блокирования контейнеров, автофургонов и автоцистерн, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 5,0 мм.
технические характеристики
| Разрушающее усилие |
более кН ( кгс)
|
| Диаметр гибкого стержня (каната) |
5,0 мм
|
| Длина стержня (стандартная) |
300 мм, 500 мм, 1 000 мм
|
| Материал корпуса |
алюминиевый сплав
|
| Материал гибкого стержня (каната) |
сталь
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40C° до +80C°
|
|  |
|
Одноразовая контрольная пломба из пластмассы роторного типа для опечатывания любых объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 0,4 мм. Рабочей частью, в данной пломбе, является пломбировочная проволока или леска. Закрытие производится вручную без применения специальных инструментов. Снятие пломбы ножницами или кусачками.
технические характеристики
Диаметр рабочей части (проволоки или лески)
Длина рабочей части (проволоки или лески) |
от 0,4 мм до 1,0 мм
неограниченно
|
| Материал корпуса пломбы |
прозрачный стиропласт
|
| Материал роторной вставки |
полипропилен
|
| Запирающий механизм |
роторная вставка
|
| Рабочий диапазон температур |
от -40 C° до 60 C°
|
| .jpg&size=400x600) |
|
|
